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    增壓柴油機三維進氣過程的數值模擬及研究

    2006年 應用技術
    • 成果簡介
    項目主要針對增壓柴油機進氣過程進行的研究。柴油機進氣過程的好壞直接影響柴油機的經濟性和排放特性,進氣道特別是螺旋進氣道由于其結構的極度復雜性一直是柴油機發展歷程中的重點和難點,增壓后的進氣過程使得這一難度更為突出。傳統的進氣道的設計方法是基于宏觀概念和以大量試驗為基礎的各種“集總”參數的經驗和半經驗方法,而這些經驗和半經驗方法有使用成本高、周期長、效果不明顯等缺點。研究的主要內容及特點如下...

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