2006年 應用技術
成熟應用階段 摩擦不僅消耗能量，而且伴隨著磨損的產生。根據使用和試驗統計，汽車零部件的主要失效形式是磨損，磨損型的故障約占50%。其中，磨損造成的故障在發動機總成故障中約占47.2%；在變速器故障中占65.3%；在驅動橋故障中占72.9%。由于磨損故障而帶來的維修費用約占汽車使用費用總數的25%。發動機總能量的約30%被摩擦功所消耗，真正有用功僅占很小一部分，因此，減少摩擦提高能量效率是一個便捷的途徑。...
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