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    降低供電煤耗節(jié)能技術(shù)研究

    2006年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
    • 成果簡介
    “降低供電煤耗課題節(jié)能技術(shù)研究”主要通過對電廠運(yùn)行狀態(tài)的試驗(yàn)分析與研究,找到一種機(jī)爐系統(tǒng)同時(shí)優(yōu)化的方法,并實(shí)現(xiàn)DCS控制,使機(jī)組始終在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行,以達(dá)到降低供電煤耗的目的。進(jìn)行變工況最優(yōu)指標(biāo)計(jì)算:通過變工況試驗(yàn)數(shù)據(jù)與變工況優(yōu)化計(jì)算,在線監(jiān)測計(jì)算出機(jī)組任一負(fù)荷下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的動(dòng)態(tài)最優(yōu)值,然后與實(shí)際運(yùn)行值比較,為經(jīng)濟(jì)優(yōu)化控制提供依據(jù)。包括主蒸汽壓力、溫度、再熱蒸汽溫度、再熱汽壓損、給水溫度、背壓、排煙...

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