從1998年起,交通費(fèi)稅改革的呼聲不斷,尤以養(yǎng)路費(fèi)改為燃油稅的提法為核心。在2000年的稅改方案中,計(jì)劃以單一燃油稅取代現(xiàn)行所有交通規(guī)費(fèi),但是,盡管每年均有要開征燃油稅的提法,但均以需擇機(jī)實(shí)施,目前國(guó)際油價(jià)不適宜開征等理由而推遲。
本研究的目的是分析燃油稅擬改方案中存在的問(wèn)題;收集、整理、分析、掌握國(guó)外道路資金來(lái)源體系情況;提出適合中國(guó)國(guó)情的交通費(fèi)稅改革模式。在國(guó)際原油價(jià)格居高...
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