2005年 應(yīng)用技術(shù)
中期階段 交流傳動技術(shù)屬于電力牽引領(lǐng)域。從其誕生之日起就顯示出直流傳動無法比擬的優(yōu)越性：粘著利用率高；可以直接進(jìn)行牽引、制動的轉(zhuǎn)換，無需增加有接點(diǎn)電器；軸功率更高，恒功范圍更寬，更適合高速、重載鐵路運(yùn)輸?shù)男枰辉陔娏恳龝r(shí)其功率因數(shù)接近于1，并可將諧波干擾降低到最低限度；采用異步牽引電動機(jī)，簡單、可靠，可大大減少維修工作量。這些優(yōu)點(diǎn)使得牽引動力傳動交流化成為各國牽引傳動領(lǐng)域的追求目標(biāo)。
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