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    智能型汽車輪胎氣壓調節器

    2001年 應用技術  成熟應用階段
    • 成果簡介
      輪胎是汽車唯一接觸地面并賴以獲得地面支撐力、驅動力、保障行駛方向的側向力的元件。輪胎標準充氣壓力是在其設計和生產時便已確定。氣壓過低會使燃油經濟性降低、輪胎側壁開裂損壞;氣壓過高,會使輪胎可能爆裂、胎冠中部過度磨損,并且因輪胎剛度增大而造成車身振動加劇和傳動系過度磨損,帶來維修費用增加。
      為保證汽車的使用性、安全性,維持輪胎為其規定標準氣壓是必要的。
      制造原理 ...

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