天津市地鐵既有線車站箱體結構改造方法研究

2001年

應用技術

中期階段

成果簡介

地鐵一號線的西站—新華路站線段為1984年通車的既有線路。由于既有線路建成距今已超過20年，存在著標準低、現代化程度不高的缺點，作為地鐵一號線建設的一個重大問題，就是要成功地解決既有線路的改造。
既有車站的改造應在保證遠期能力的前提下充分利用既有結構，以降低工程造價，減少工程量，盡量減小對線路施工所在的繁華路段的道路交通阻斷，實現道路不斷行。對既有線路車站和既有線路箱體進行改造...

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天津市地鐵既有線車站箱體結構改造方法研究

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