海洋環(huán)境拱形門式斜拉橋施工關鍵技術研究

2016年

應用技術

中期階段

成果簡介

　　1、課題來源與背景：
　　本科研項目為廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳2014年度廣西交通科技項目計劃內項目，文件為“桂交科教發(fā)[2014]48號”。
　　斜拉橋作為一種拉索結構，比梁式橋有更大的跨越能力，而且由于拉索的自錨特性，不需要如同懸索橋那樣的巨大錨碇，在河口海岸的軟土地基上需要建造大跨度橋梁時，具有競爭力和可行性。通過對針魚嶺大橋施工技術研究，分析海洋環(huán)境特點及影響拱...

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海洋環(huán)境拱形門式斜拉橋施工關鍵技術研究

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