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    GS4汽車懸架前后襯套

    2016年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
    • 成果簡介
      一、簡要技術(shù)說明及主要技術(shù)性能指標(biāo)
      GS4汽車懸架前后減震襯套是根據(jù)廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院(傳祺GS4)新車型的技術(shù)要求開發(fā),是該公司自主研發(fā)的一款新產(chǎn)品,該項目前后減震襯套的內(nèi)心雙端面采用三角齒面,通過表面氰化,使得三角齒端面在螺栓扭矩的作用力下嵌入到副車架結(jié)合面金屬板內(nèi),解決了襯套內(nèi)骨架端面和副車架結(jié)合面滑動產(chǎn)生異響的問題,提高了車輛的舒適性;通過優(yōu)化配方,...

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