2016年 應用技術
中期階段 一、研究背景
高速鐵路在我國大勢發展，鐵路線路面臨著巨大的動態承載壓力。盡管高速鐵路具有少維修等特點，但是由于在我國起步較晚，因此，相關設計理念、設計方法等還不夠完善，加上施工、材料、環境等其他影響因素，高鐵線路出現了許多病害問題，諸如軌道板裂紋及破損、翻漿冒泥、扣件系統失效、層間離縫等。基于現行使用的檢測手段并不能反映軌道結構各部件本身存在的問題，因此，目前對于相關病害的本質... 
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