1.項(xiàng)目研究背景
水路運(yùn)輸是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分,隨著國(guó)家加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和建設(shè)“兩型”社會(huì),水運(yùn)運(yùn)能大、占地少、能耗低、污染小的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用更加凸顯。長(zhǎng)三角地區(qū)作為全國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,為了適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,正在構(gòu)建大宗商品交易平臺(tái)、海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息支撐“三位一體”的港航物流服務(wù)體系,將內(nèi)河運(yùn)輸作為海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重... |