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我國高度重視鑄造和鍛壓行業發展。2023年3月，工業和信息化部、國家發展和改革委員會、生態環境部聯合發布的《關于推動鑄造和鍛壓行業高質量發展的指導意見》（工信部聯通裝〔2023〕40號）明確提出：鑄造和鍛壓是裝備制造業不可或缺的工藝環節，是眾多主機產品和高端裝備創新發展的重要支撐和基礎保障，關乎裝備制造業產業鏈供應鏈安全穩定。同時提出積極開展清潔生產，推進鑄造廢砂再生處理技術應用等一系列重點任務。
無機覆膜砂作為新型環保鑄造材料，已在國內大型鑄造企業實現自產自用。與此同時，由于無機鑄造砂采用硅酸鹽無機粘結劑（水玻璃）制備，而水玻璃因其高溫固化遇水軟化緩釋特性，鑄造完成后，其廢砂如露天堆存或填埋處理，受雨水等自然條件影響，水玻璃堿性物質極易緩釋滲漏，導致地下水和土壤長期遭受污染。而采取防滲堆存，廢砂往復疊加成本難以為繼，嚴重制約了無機覆膜砂規模化推廣應用。目前，現有鑄造無機廢砂再生技術普遍采用機械研磨或風力研磨，處理過程不僅能耗高，且無法徹底去除廢砂表面的水玻璃，再生砂難以滿足鑄造生產要求，亟待解決。
針對上述問題，項目創新研發了無機廢砂CO2熱脆化復合多級研磨和高溫熔結鈍化焙燒工藝。將富含CO2焙燒爐尾氣通入研磨過程，實現水玻璃熱脆化連續研磨去除，通過高溫焙燒實現殘留水玻璃熔結鈍化，制得再生砂電導率低，二氧化硅含量高；研制了無機粘結劑廢砂快速碾磨再生等配套裝置，形成了成套生產線，保證了產品質量，滿足了鑄造無機粘結劑制型用砂生產需求，實現了無機廢砂有效循環利用；設計了焙燒爐尾氣和余熱循環利用系統，從源頭實現了節能降耗減排。
項目具有自主知識產權，已獲多件國家授權發明專利；項目產品無機再生砂已通過第三方檢測機構檢測，所檢項目符合相關標準要求。產品已被一汽鑄造有限公司采用，反映良好，應用前景廣闊。

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