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電線電纜作為國民經(jīng)濟(jì)中最大的配套行業(yè)之一，是各產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、建筑、民用、通信、船舶、軍工、航空以及石油化工等領(lǐng)域。電線電纜與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，被喻為國民經(jīng)濟(jì)的“血管”與“神經(jīng)”，是輸送電能、傳遞信息和制造各種電機(jī)、儀器儀表，實現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換所不可缺少的基礎(chǔ)器材，是未來電氣化、信息化社會中必要的基礎(chǔ)產(chǎn)品。按產(chǎn)值規(guī)模計算，電線電纜行業(yè)在我國機(jī)械工業(yè)的細(xì)分行業(yè)中，僅次于汽車整車制造和零部件及配件制造業(yè)，位居第二。是電工電器行業(yè)20 多個細(xì)分行業(yè)中規(guī)模最大的子行業(yè)，占據(jù)約四分之一的產(chǎn)值規(guī)模。
導(dǎo)輪作為線纜生產(chǎn)設(shè)備重要功能配件之一，不僅分布多用量大，且以合金導(dǎo)輪為主，具有重量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好、易于加工等特點。目前，業(yè)內(nèi)普遍采用車銑精加工、澆鑄翻砂等工藝制造合金導(dǎo)輪。第一種為金棒料經(jīng)切割再通過CNC車床直接車銑精加工成品；第二種則用簡易模具，經(jīng)傳統(tǒng)澆鑄翻砂工藝（低壓鑄造），再用車銑精加工成品。其中，第一種工藝方法存在合金材料加工余量大、生產(chǎn)周期長、效率低、人工和設(shè)備成本高等問題。而第二種工藝方法，材料內(nèi)部易產(chǎn)生氣孔，從而影響合金導(dǎo)輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用壽命，亟待解決。
針對上述問題，項目研制了線纜生產(chǎn)設(shè)備專用鋁合金導(dǎo)輪：研發(fā)了雙凹槽共軸鋁合金導(dǎo)輪系列模具，創(chuàng)新了鋁合金導(dǎo)輪生產(chǎn)工藝。采用精密鍛造使鋁輪胚體快速成型，經(jīng)熱處理和表面強(qiáng)化工藝優(yōu)化，增強(qiáng)了產(chǎn)品的耐用度，有效提高了導(dǎo)輪加工效率、良品率，節(jié)約了原材料，降低了生產(chǎn)成本；針對不同工況及使用壽命要求，實現(xiàn)了表面處理技術(shù)方案定制化；項目具有自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲國家授權(quán)專利。
項目產(chǎn)品已通過廣東省東莞市質(zhì)量監(jiān)督檢測中心等單位檢測，所檢項目符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，已被江蘇亨通光電股份有限公司、珠海格力電器股份有限公司、廣意永雄機(jī)械有限公司等單位采用，反映良好，應(yīng)用前景廣闊。

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