2016年 應用技術
初期階段 當前 LED 路燈系統均采用三相四線交流供電，單燈單電源的技術。 路燈線纜大多采用 5 芯電纜，約占路燈系統投資成本 3 成以上。而當前太陽能路燈系統受限于昂貴而且壽命有限的蓄電池，應用 成本較高；同時為了保證陰雨天氣時的亮燈率，太陽能電池板容量和 蓄電池容量均配備較高，平時資源利用率低，造成很大浪費，極端天 氣時依然難以保證亮燈率。
當前路燈部門是一個純耗能、純消耗的... 
|
微信公眾號
服務熱線
微信公眾號
服務熱線
