高速鐵路大跨連續梁拱橋異位拼裝整體縱移關鍵技術

2016年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

　　本項目通過仿真模擬與實時監控相結合，對連續施工時頂推過程中涉及的簡支梁、連續梁、鋼管拱及頂推系統進行擬合，有效控制施工安全、質量；針對該項施工技術對拱肋臨時鎖定系統、走行系統及頂推系統進行設計，確保頂推動力、拱肋穩定性及精確定位；通過對兩側拱腳設置預應力束平衡拱肋落架后拱肋兩度兩端向外延伸張力的鎖定系統，較好保持拱肋在頂推過程中的線性，通過軌道及混凝土墊層的調整能夠在橫向、豎向及縱向上對拱肋進...

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高速鐵路大跨連續梁拱橋異位拼裝整體縱移關鍵技術

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