輪轂作為汽車的重要組成部分，其質量的安全性、制造工藝的精良程度等，將直接影響輪轂的性能以及汽車的安全性能。鋁合金具有塑性好、比強度高、比剛度高和耐蝕性好等優良特性，還具有易回收利用的優點。同時，以鋁合金鍛件代替鋁合金鑄件還可有效提升構件的力學性能和質量，因此，鋁合金鍛件已經成為汽車制造行業技術升級的重要內容之一。
越野汽車作為能夠適應爬坡、涉水等惡劣環境及野外行駛的車輛，因載荷大、越野路況差，故對輪轂強度和韌性要求高，但輪胎故障難以避免。通常更換或維修汽車輪胎時需用扒胎機將故障輪胎從車輪上卸下，再用專業設備完成輪胎更換安裝。而越野汽車野外行駛時，一旦出現輪胎故障，受環境限制無法采用扒胎機等專業設備完成輪胎快速拆卸安裝，亟待解決。
項目基于用戶定制產品研發，創新設計了對開式輪輞結構，保證了輪轂拆裝便捷性和氣密性；研發了鋁合金復合材料。通過添加稀土元素、氮化硅粉體與鋁合金材料復合鑄造，有效提高了鍛件基材強度、韌性、耐磨和耐腐蝕性能；開發了可快速拆裝輪胎專用鋁合金輪轂制造工藝，保證了產品質量，滿足了用戶定制需求；項目具有自主知識產權，已獲國家授權專利；項目定制產品經用戶使用反映良好，應用前景廣闊。
項目咨詢：王艷欣13371759156
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評價單位： |
中國民營科技促進會 |
報告編號： |
202301003011 |
評價日期： |
2023-03-04 |
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組織單位： |
中國民營科技促進會科技成果轉化辦公室 |
項目負責： |
雷智旺、王艷欣 |
成果管理： |
13681439210 |
1.提供的資料齊全，符合評價要求。
2.項目基于用戶定制產品研發，主要創新點及特點如下：
（1）設計了對開式輪輞結構，保證了輪轂拆裝便捷性和氣密性。
（2）研發了鋁合金復合材料。通過添加稀土元素、氮化硅粉體與鋁合金材料復合鑄造，有效提高了鍛件基材強度、韌性、耐磨和耐腐蝕性能。
（3）開發了可快速拆裝輪胎專用鋁合金輪轂制造工藝，保證了產品質量，滿足了用戶定制需求。
3.項目定制產品經用戶使用反映良好。
4.項目具有自主知識產權，已獲國家授權專利。
評價委員會認為：項目可快速拆裝輪胎專用鋁合金輪轂結構設計及制造技術達到國際先進水平，同意通過科技成果評價。
| 姓名 |
工作單位 |
職稱 |
從事專業 |
| 曲選輝 |
北京科技大學材料學院 |
正高 | 金屬材料 |
| 董一如 |
中國汽車工業協會專家委員會 |
正高 | 汽車工程 |
| 丁天懷 |
清華大學 |
正高 | 機電一體化 |
| 孫家躍 |
中國儀器儀表學會 |
正高 | 檢驗檢測 |
| 彭應登 |
中華環保聯合會專家委員會 |
正高 | 環境工程 |
| 聶軍剛 |
機械科學研究總院 |
正高 | 重大裝備 |
| 周 迎 |
科技部火炬中心 |
正高 | |
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