2015年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 本項(xiàng)目采用CAE設(shè)計(jì)方法，開展了結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、動(dòng)態(tài)載荷模擬計(jì)算、疲勞壽命預(yù)測(cè)等研究工作，開發(fā)了FRP高分子復(fù)合材料的板簧系統(tǒng)。項(xiàng)目產(chǎn)品具有重量輕、減震降噪性能好、綜合成本優(yōu)勢(shì)高等特點(diǎn)。經(jīng)檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。該項(xiàng)目完成了整車的匹配驗(yàn)證工作，初步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。產(chǎn)品經(jīng)使用，反映良好，具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。...
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