2017年 應(yīng)用技術(shù)
中期階段 1、課題研究背景、目的及意義
城市路網(wǎng)車速是客觀反映城市道路交通運(yùn)行狀況的重要參數(shù)之一，是加強(qiáng)城市道路交通管理工作的關(guān)鍵研判指標(biāo)之一。當(dāng)前，雖然我國(guó)部分城市交通相關(guān)管理部門或研發(fā)機(jī)構(gòu)開展了城市路網(wǎng)車速的測(cè)算工作，但是各類城市交通報(bào)告關(guān)于路網(wǎng)車速的計(jì)算方法缺乏統(tǒng)一的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，容易造成描述城市路網(wǎng)交通運(yùn)行狀況的尺度不一。因此，有必要統(tǒng)一、規(guī)范我國(guó)城市路網(wǎng)車速的計(jì)算方法。 
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