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國家科技成果網(wǎng)
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    基于車聯(lián)網(wǎng)的道路車輛行駛節(jié)能技術(shù)

    2017年 應(yīng)用技術(shù)  初期階段
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      1.課題來源與背景:
      中國的能源形勢日益嚴峻,就天津市而言,其石油和電能消耗量極大,能源系統(tǒng)的優(yōu)化促使新技術(shù)的發(fā)展,而基于無線網(wǎng)、傳感器和大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù)的道路車輛節(jié)能監(jiān)控分析平臺的發(fā)展成為解決問題的最佳出路,該平臺可從車輛、司機和道路多個角度對司機群體行為進行駕駛優(yōu)化,并充分利用天津市網(wǎng)絡(luò)通訊、汽車技術(shù)、電子信息方面的資源優(yōu)勢,發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)在節(jié)能領(lǐng)域的應(yīng)用,培育...
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