2015年 應(yīng)用技術(shù)
中期階段 本項目通過對上海地鐵2號線運營特點，和列車自動運行控制理論的研究，得出基于ATS調(diào)整功能的節(jié)能優(yōu)化方案，并用Matlab R2013a語言編譯系統(tǒng)編寫了“ATS優(yōu)化運行圖軟件”，該軟件可根據(jù)線路數(shù)據(jù)和列車數(shù)據(jù)計算出在不同運行等級下，列車在區(qū)間的運行時間，運算結(jié)果可作為編寫優(yōu)化時刻表的依據(jù)。
本項目借助于OpenTrack仿真軟件對優(yōu)化時刻表進(jìn)行實驗環(huán)境驗證，并將驗證后的... 
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