2015年 應(yīng)用技術(shù)
初期階段 蓮花隧道為山嶺重丘區(qū)高速公路隧道，隧道長度4545m。雙管單向行車，設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)交通量46653輛/日。項(xiàng)目結(jié)合工程實(shí)際，通過理論分析、數(shù)值模擬、模型試驗(yàn)等研究手段，得出如下成果：
（1）研究了隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙氣濃度場的分布及變化規(guī)律。為同類工程問題研究在模型試驗(yàn)提供方面了分析范例，也驗(yàn)證了其它同類工程數(shù)值模擬方法及參數(shù)的正確性。 ... 
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