大型深基坑工程施工對運營地鐵風險控制技術的研究

2015年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

一、科學技術領域
本項目屬于土木工程技術科學領域，圍繞浦東世紀大都會2-3地塊項目展開研究，針對運行地鐵6號線區間橫貫深基坑及緊鄰多條地鐵線路換乘車站的復雜條件，進行深大基坑的施工技術研究形成了深基坑工程分塊開挖的順序和方法、分區按需降水和回灌、應用改進型自適應支撐系統、在運行區間隧道下方聯通道的開啟等成套技術。
二、項目主要技術創新內容

相關成果

1. 緊鄰多條地鐵運營線的先拆后建深基坑變形控制技術研究
2. 運營地鐵車站下方實施深基坑工程關鍵技術研究
3. 地鐵深基坑建設安全風險智能遠程監控系統
4. 地鐵工程施工安全風險識別及預警技術研究
5. 復雜環境地鐵工程施工安全風險控制研究
6. 基于運營地鐵線路下換乘站深基坑施工技術研究
7. 北京地鐵新線開通風險檢測與控制技術
8. 正線運營鐵路下國鐵、地鐵交通樞紐軟土深基坑明挖施工綜合技術研究
9. 鄰近地鐵建筑工程卸荷變形及工后沉降對運營影響的評估和控制技術
10. 地鐵深基坑支護形式優化選型分析
12. 超大型軟土深基坑工程分區卸荷變形控制技術及其應用
13. 超深基坑對鄰近地鐵樞紐的施工安全與環境控制研究
14. 地鐵車站深基坑信息化施工監控體系的研究及應用
15. 深基坑工程施工監測信息管理系統
16. 地鐵深基坑爆破開挖控制關鍵技術
17. 運營地鐵隧道修復技術研究
18. 天津市地鐵施工過程中風險源分級與控制技術
19. 緊鄰黃浦江及地鐵下穿的特大型異形深基坑施工綜合關鍵技術研究
20. 地鐵深基坑施工安全評估技術及其應用

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大型深基坑工程施工對運營地鐵風險控制技術的研究

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