2010年,國家環(huán)保政策對火電廠二氧化硫排放有日趨嚴(yán)格的跡象:老機(jī)組對旁路煙道實(shí)施鉛封或拆除;新建和改造機(jī)組必須安裝脫硫裝置,并取消煙氣旁路。同時,引進(jìn)技術(shù)原有的事故急冷裝置的結(jié)構(gòu)比較簡單,形式單一。其冷卻水量、布置位置、材料選擇、噴嘴性能等方面都缺乏深度開發(fā)研究,很難再適應(yīng)取消煙氣旁路后的脫硫系統(tǒng)的可靠性要求。
本項(xiàng)目通過研究引進(jìn)國外技術(shù)中原有事故急冷裝置的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行...
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