LPG汽油雙燃料發動機試驗研究

2004年

基礎理論

成果簡介

　　選用澳華液化石油氣（LPG）有限公司生產的汽車用石油氣燃料供給裝置配于EQ6100-I型發動機，改裝成IPG-汽油雙燃料發動機，進行性能測試分析。
　　試驗結果表明，在不改變原機壓縮比和點火提前角時，燃用液化石油氣的動力性下降，最大功率為原機的如%；最大扭矩為原機的92%。燃用U爆比燃用汽油的當量比油耗低，節能率在5%左右。
　　怠速排放試驗表明，燃用LPG的C0、HC...

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LPG汽油雙燃料發動機試驗研究

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