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    面向全自動(dòng)散貨碼頭的智能裝船成套技術(shù)及其應(yīng)用

    2015年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
    • 成果簡(jiǎn)介
    1.智能裝船系統(tǒng)單艙落料工藝。
    該項(xiàng)目可邊作業(yè)邊調(diào)整船的水尺,實(shí)時(shí)控制船舶的船傾,減少平艙、調(diào)水環(huán)節(jié),較大程度提高了作業(yè)效率。同時(shí)作業(yè)角度相對(duì)于司機(jī)手動(dòng)較低,能提供煤料持續(xù)高流量的條件。
    2.智能泊位分配和配工系統(tǒng)。
    該項(xiàng)目基于混合整數(shù)規(guī)劃模型與啟發(fā)式算法,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)工藝流程、堆場(chǎng)分配和裝卸設(shè)備特征的詳細(xì)分析,提取了排船與配工作業(yè)...
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