精品福利一区二区三区免费视-精品福利一区二区三区免费视频-精品福利一区二区在线观看-精品高潮呻吟99AV无码-精品高潮呻吟AV久久无码-精品高精欧美囯产日韩一区

    模具市場全球化是當今模具工業最主要的特征之一，模具的購買者和生產商遍布全世界。而模具工業的全球化發展使生產工藝簡單、精度低的模具加工企業向技術相對落后、生產率較低的國家遷移，發達國家的模具生產企業則定位在生產高水準的模具上。模具生產企業必須面對全球化的市場競爭，同時不得不千方百計地加快生產進度，努力簡化和廢除不必要的生產工序，將模具生產周期進一步縮短。鋁合金車輪制造工藝水平仍然比較低，低壓鑄造模具普遍采用一套輪轂對應一套底模、頂模和邊模配合的整套模具，開發費用高、生產效率較低。因此，公司組織人員研究開發新結構的無邊缸模具，以實現一套邊模可搭配相同輪輞高度的多套輪轂，同時實現邊模同時開模，降低生產成本，提高生產效率。

    為提高模具的開發進度，減輕現場生產強度，保證本序和后續的成品率，降低公司開發成本，增加公司經濟效益，研究無邊缸模具將具有重大的現實意義。無邊缸模具，憑借著以下優點，越來越受到歡迎。
1.效率高。以18寸為例：傳統邊模配合頂模底模模具在壓鑄輪轂時，單件時間約為5分鐘，而無邊缸模具單件時間約為4分鐘左右。
2.降低開模成本。傳統模具開發需要單套模架和邊模底模及頂模，而無邊缸模具取消模具頂桿板和大小頂桿，同一套模具可通用輪輞高度，降低模具開發費用。
3.降低能耗。模具設計斜滑塊結構，在上模向上開啟的同時，邊模沿滑塊向斜上方開啟，實現上模、邊模同時開模，取消四個邊模油缸，同時此結構在更換上下邊模時，風水管可以一同隨模具取出。
4.減小鑄件變形。開模過程中，邊模向斜上方運動時，對鑄件有向上的拉動作用，增大鑄件脫模力，減小鑄件脫模變形。
5.廢品率低。脫模時無蹭傷刮傷情況，機械性能良好，降低了本序和后續廢品率。

    當前，我國面臨發達國家的技術優勢和發展中國家價格優勢的雙重壓力。工業發達國家模具企業憑借其技術優勢和實力，在中高檔模具方面具有競爭優勢，隨著他們逐步進入我國，對我國的模具工業形成了巨大挑戰；印度、泰國及東歐一些國家，近年來模具工業發展也很快，而且其模具的價格也具有很強的競爭優勢，使得我國模具行業的成本和價格優勢逐步削弱并最終消失。羅百輝指出，中國模具企業必須在技術、管理和人才培訓方面下功夫，積極引進國外先進的模具制造技術，提升高端模具產品開發能力，調整模具產品結構，不斷提高我國模具產品的國際競爭力。鋁合金車輪制造工藝水平仍然比較低，低壓鑄造模具普遍采用一套輪轂對應一套底模、頂模和邊模配合的整套模具，開發費用高、生產效率較低。 因此，公司組織人員研究開發新結構的無邊缸模具，以實現一套邊模可搭配相同輪輞高度的多套輪轂，同時實現邊模同時開模，降低生產成本，提高生產效率。

    無邊缸模具即為不需要邊模油缸的輪轂模具，并且在不需要邊模油缸的同時省去了模具頂桿板及大小頂桿; 此結構在更換上下邊模時，風水管可以一同隨模具取出，而不需要單獨拆風管，省時省力。每一個尺寸的無邊缸模架通用多個輪輞高度，便于模架標準化，降低客戶的開模費用，為客戶創造更大的利潤。目前，新工藝已經取得了預期的成果，通過設計與開發模具，已經實現無邊缸模具的開發使用，降低生產能耗，提高生產效率的目標。更改過的模具在上機經過樣件生產，小批量生產后已經成功量產，并且在鑄件成型后，X光機觀察內部結構無異常，通過對數據的積累分析，達到以下效果：（1）減小模具脫模變形量。（2）降低相同尺寸模具的開發成本。（3）模具裝卸和維修更加便利省時。（4）設備結構更簡單，降低設備成本。新產品開發成功，每年為公司年新增模具450套左右，預計節約成本1350萬元。

    目前我國模具生產總量雖然已位居世界第三，但設計制造水平在總體上要比德、美等國家落后許多，也比韓國、新加坡等國落后，而且國內模具市場過早陷入了價格戰的誤區，還缺乏自主創新的能力，尤其缺乏誠信可靠的市場體系。據報道，約有65％的歐洲客戶認為中國模具價格雖低但質量存在問題。我國技術含量低的模具已供過于求，市場利潤空間狹小；而技術含量較高的中、高檔模具還遠不能適應經濟發展的需要，精密、復雜的沖壓模具、轎車覆蓋件模具等高檔模具仍有很大發展空間。無邊缸模具在鋁車輪轂生產領域的應用并不廣泛，這里有許多技術或現場管理、維護等制約因素。對于低壓鑄造輪轂來說，某些產品模具開發周期過長，而且在壓鑄過程中模具的配件異常、現場操作不規范等現象，造成產品試制進度滯后，生產中故障頻發，直接影響低壓鑄造輪轂的市場競爭力。因此，為提高模具的開發進度，減輕現場生產強度，保證本序和后續的成品率，降低公司開發成本，增加公司經濟效益，研究無邊缸模具將具有重大的現實意義。目前，新工藝已經取得了預期的成果，通過設計與開發模具，已經實現無邊缸模具的開發使用，降低生產能耗，提高生產效率的目標。

    

    目前我國模具生產總量雖然已位居世界第三，但設計制造水平在總體上要比德、美等國家落后許多，也比韓國、新加坡等國落后，而且國內模具市場過早陷入了價格戰的誤區，還缺乏自主創新的能力，尤其缺乏誠信可靠的市場體系。目前國內只有部分廠家對無邊缸模具進行簡單的嘗試，因其技術約束，并未能大批量投入量產。我公司的零售份額比重越來的越大，客戶也越來越多，樣品需求越來越多，為了更好的開拓零售市場，我們針對無邊缸模具進行了開發，如能開發出高效率、低能耗的模具產品，在市場競爭的浪潮中便能取得優勢，爭取更高的利潤。

    

    模具是工業生產的基礎工藝裝備，被稱為“工業之母”。我國技術含量低的模具已供過于求，市場利潤空間狹小；而技術含量較高的中、高檔模具還遠不能適應經濟發展的需要，精密、復雜的沖壓模具、轎車覆蓋件模具等高檔模具仍有很大發展空間。我公司的零售份額比重越來的越大，客戶也越來越多，樣品需求越來越多，為了更好的開拓零售市場，我們針對無邊缸模具進行了開發，如能開發出高效率、低能耗的模具產品，在市場競爭的浪潮中便能取得優勢，爭取更高的利潤。

    無邊缸模具及其鑄造工藝開發及應用的項目負責人是謝志陽，本科學歷，職稱為工程師，現從事產品機械設計，具有較強的專業素質，工作經驗豐富，多次帶領團隊進行科技項目的研發工作，團隊合作意識強，有清晰的思路和明確的目標，不斷的給予團隊鼓勵和指導，具有市場導向思維和意識。科技研發團隊人員所學專業涉及多個學科，是一支知識構成合理、具有較高研發能力、拼搏進取的高素質技術研發團隊。

    秦皇島中秦渤海輪轂有限公司隸屬于中秦興龍工業集團，創建于1994年，是以鋁合金車輪研發制造為主，集材料研發、裝備、模具研發制造、產品檢測于一體的全球領先的汽車零配件及配套裝備生產企業。