2014年 應(yīng)用技術(shù)
初期階段 本項(xiàng)目屬于車輪結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種組合式輪轂結(jié)構(gòu)。
車輪輪轂由外輪圈、內(nèi)支撐架等構(gòu)成。內(nèi)支撐架位于外輪圈內(nèi)，兩者通過(guò)焊接而成一個(gè)整體，內(nèi)支撐架起到增加車輪輪轂強(qiáng)度的作用，是車輪輪轂必不可少的一個(gè)組成部分。但是，外輪圈與內(nèi)支撐架采用焊接連接的方式，內(nèi)支撐架無(wú)法更換，不能通過(guò)更換內(nèi)支撐架來(lái)滿足不同輪距的農(nóng)耕機(jī)的使用要求，互換性、通用性、適應(yīng)性較差；對(duì)焊接精度要求較高，... 
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