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　　本研究項目是為了解決引進西班牙甲醇法甲烷氯化物裝置高壓氯化反應進料系統運行不穩定而進行的技術改造，主要的技術創新有：
　　1、經對3萬噸/年甲醇法甲烷氯化物裝置有機物系統組份在中壓、高壓、亞臨界及臨界壓力下的相態分析，創造性新增設泵進料相態分離器，成功抑制了進料中輕組份逸出，減少了對高速離心泵汽蝕。
　　2、在裝置的高壓進料系統中用一臺臥式高速泵完全取代兩臺并聯運行的立式高速泵，避免了因工藝系統小的波動造成并聯泵因相互搶料損壞泵的難題，解決了系統平穩運行中的瓶頸問題。
　　3、改造了進料系統中的DCS控制系統，保證了改造后的進料系統運行穩定。
　　4、與制造公司一同研究成功開發出低壓（380V）400Kw電機，為開發更高能力類型的臥式泵技術取得了突破，為下一步臥式高速泵廣泛用于高速發展的國民經濟拓展了空間。
　　5、成功開發適應用于甲烷氯化物行業的臥式泵結構材質，成功開發出一整套臥式高速泵潤滑、密封、冷卻技術。
　　6、本項目首次在高速泵前增加相態分離器、首次將臥式高速離心泵運用于甲醇法甲烷氯化物工藝輸送含有3%氯化氫的介質（請見查新報告），并且改進和完善了與項目配套的設備、工藝、儀表、電器等系統，達到行業先進水平。
　　高壓氯化反應進料系統改造后，使引進3萬噸甲醇法甲烷氯化物裝置的開工率從75%提高到95%,負荷從85%提高到100%，解決了設計方（西班牙MdE公司）沒有解決的難題。
　　通過上述各項技術措施的實施，解決了引進甲烷氯化物裝置開工率低，不能長期穩定運行和設備維護費用高等技術問題，改造后一年可減少檢修維護費用890萬元，節約電折合人民幣79萬元，同時由于改造后裝置連續穩定運行，產量大幅提高（一年可新增產量5020噸），消耗成本下降，綜合一年創造經濟效益2729萬元。改造后由于運行更加穩定，這就避免了介質由于機械密封損壞泄漏到環境中造成污染，既有環保效益，同時每小時節約電200kw，在能源日趨緊張的今天，同具有較大的社會效益。
　　

程新玉、郭戈、金濤、趙正東、徐德尤、黃澤華、王宇飛