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　　隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和世界汽油價(jià)格的不斷上漲，人們對(duì)降低汽車油耗提出了越來越高的要求。在哥本哈根會(huì)議上，排放大戶汽車企業(yè)紛紛響應(yīng)，提出了各自的減排目標(biāo)，這對(duì)輪胎生產(chǎn)企業(yè)及其相關(guān)行業(yè)也提出了新的要求和挑戰(zhàn)。同時(shí)，由于多環(huán)芳烴PAHs中苯環(huán)的平面分子結(jié)構(gòu)可以與細(xì)胞中的DNA結(jié)合，多數(shù)生命體可以轉(zhuǎn)化PAHs，但是其降解生成物比原先的物質(zhì)更有害，PAHs接觸皮膚或吸入而接觸人體組織，易發(fā)生皮膚癌、肺癌、上呼吸道腫瘤、動(dòng)脈硬化、不育癥等，所以歐盟明確對(duì)輪胎中PAHs進(jìn)行了限制，對(duì)輪胎行業(yè)提出了綠色環(huán)保的新要求，這大大的提高了輪胎進(jìn)入歐盟的門檻。
　　綠色輪胎產(chǎn)品的技術(shù)水平要求高，生產(chǎn)配套能力要求強(qiáng)，資金需求量大，研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)較大，因此國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)輪胎企業(yè)沒有在全球推廣綠色產(chǎn)品。本項(xiàng)目產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)、國(guó)際上具有較大市場(chǎng)需求和市場(chǎng)缺口的高端輪胎產(chǎn)品，且符合國(guó)際輪胎工業(yè)的發(fā)展方向。本項(xiàng)目技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)成功，將極大地推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)低碳化發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)汽車工業(yè)中零配件產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)升級(jí)，擺脫對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的過分依賴。
　　在國(guó)內(nèi)沒有明確的輪胎環(huán)保法規(guī)要求情況下，風(fēng)神率先在全球推廣滿足歐盟REACH法規(guī)要求的子午胎系列產(chǎn)品，并在無(wú)毒無(wú)害基礎(chǔ)上降低了輪胎滾動(dòng)阻力及汽車油耗，提高了可翻新次數(shù)，這將極大地推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)低碳式發(fā)展的進(jìn)程，規(guī)避歐盟等國(guó)家的技術(shù)壁壘，更會(huì)對(duì)上下游和同行業(yè)起到引領(lǐng)推動(dòng)作用。
　　

王 鋒、馮耀嶺、應(yīng)世洲、劉豫皖、李 昭、王小娟、任利利、楊艷平