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　　在現代的石油煉制過程中，為了提高汽油的辛烷值得到高標號的環保汽油和生產苯、二甲苯等化工原料，需要利用催化重整裝置使原油蒸餾所得的低標號汽油（或石腦油）轉變成富含芳烴的高辛烷值汽油，重整汽油可直接用作汽油的調合組分，也可經芳烴抽提制取苯、甲苯和二甲苯。目前我國已有數十套催化重整裝置產能達到3200萬噸/年，隨著油品的升級需要，催化重整裝置還將快速發展。催化重整裝置的尾氣含有豐富的C2+輕烴資源（含量～42％wt）和氫氣資源（含量～50％wt）。但是現有的催化重整裝置尾氣僅僅利用變壓吸附裝置回收氫氣，富含的輕烴資源被作為燃料消耗造成資源的巨大浪費。C2+輕烴是寶貴的乙烯原料，其裂解成乙烯的轉化率達80％，是傳統石腦油裂解乙烯轉化率的2.5倍以上。為進一步提高煉油化工企業的經濟效益，降低能耗，綜合利用寶貴的石油資源，四川天一科技股份有限公司和四川石油化工股份有限公司合作研究開發成功了催化重整裝置尾氣輕烴回收工業化成套技術，并在四川石化股份有限公司建成了催化重整尾氣和催化裂化干氣輕烴回收裝置，回收的富含乙烷、乙烯的輕烴作為乙烯裝置的原料。
　　2013年裝置開始建設，2015年6月完成了該裝置的開車運行標定。該裝置投產運行每年可處理催化重整尾氣和催化裂化干氣18.6萬噸，回收C2+輕烴產品9.27萬噸，將每噸～2500元的燃料氣提升為每噸～6000元的乙烯和乙烷，濃縮回收富乙烷、乙烯輕烴產品僅消耗～450Kwh電/t，毛利潤2億元人民幣以上，可節約乙烯裂解原料（輕質原油）～25萬噸/年。具有顯著的經濟效益和社會效益。
　　四川石化輕烴回收裝置的開車和穩定運行，開創了煉油廠催化重整尾氣資源綜合利用的新方法，標志具有國內自主知識產權的成套技術已經成熟，可以大規模工業化推廣運用。我國已有數十套催化重整裝置，隨著油品的升級需要，催化重整裝置還將快速發展，目前催化重整裝置的尾氣僅用于回收氫氣，大量的乙烷、丙烷等輕烴資源均被用作燃料低值利用，催化重整尾氣回收輕烴資源工業化技術的研究開發成功，將催化重整尾氣富含的輕烴濃縮回收轉變為優質的乙烯裂解原料，在行業推廣運用將促進煉油企業資源在綜合利用降低乙烯裝置能耗，每年節約數百萬噸的輕質原油（石腦油），具有顯著的經濟效益和社會效益，并且工業化技術成熟具有廣闊的市場推廣前景。
　　

陳 健、張東平、張劍鋒、徐云階、劉 麗、姜景杰、陳中明、張楊 楊 云 黃 野