2014年 應(yīng)用技術(shù)
初期階段 1.課題來源與背景
本課題屬于公路工程新型路面結(jié)構(gòu)與材料研究領(lǐng)域，自選。 對路面車轍等高溫穩(wěn)定性不足的病害形式，目前國內(nèi)外對瀝青混合料大多采用調(diào)整級配、摻加抗車轍劑等措施進(jìn)行防治。但是，在高溫季節(jié)，這不能從根本上改變?yōu)r青路面內(nèi)部的溫度場，路面內(nèi)部的溫度仍然很高。此外，由于瀝青材料的吸熱性能，導(dǎo)致公路沿線居民居住區(qū)、尤其是城市的局部地區(qū)氣溫升高，大氣循... 
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