柴油-天然氣雙燃料電控噴射重卡汽車技術

2014年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

柴油-天然氣雙燃料電控噴射重卡汽車技術是指在不改變柴油重卡整車結構和性能的基礎上，加裝一套天然氣（LNG/CNG）電控噴射系統裝置（ECU）。利用柴油燃點較低，可以在壓縮過程中達到燃點來進行缸內著火。當柴油燃燒達到一定溫度后引燃天然氣。
克服了單燃料LNG車加氣難的問題單燃料LNG車在運輸過程中，若沒有加氣站，就需要繞行尋找，浪費時間，浪費燃料，增加成本，甚至一不小心就...

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柴油-天然氣雙燃料電控噴射重卡汽車技術

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