2014年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 課題來源：鐵四院科研課題2010K02
背景：在鐵道部無砟軌道再創(chuàng)新系統(tǒng)研究和工程實踐的基礎(chǔ)上，經(jīng)過深度優(yōu)化，研發(fā)了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的CRTSⅢ型板式無砟軌道。該軌道結(jié)構(gòu)于2010年在成灌鐵路成功應(yīng)用，設(shè)計時速為200km/h。2010年鐵道部決定將CRTSⅢ型板式無砟軌道再次應(yīng)用到湖北武漢城市圈城際鐵路，武黃、武咸設(shè)計時速為300km/h，此時國內(nèi)沒有高速鐵路鋪設(shè)CRTSⅢ型板... 
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