本項(xiàng)目屬于信息與系統(tǒng)科學(xué)相關(guān)工程與技術(shù)中的仿真科學(xué)技術(shù)、交通仿真、智能交通方向。本項(xiàng)目源于2008年的“南寧交通系統(tǒng)管理優(yōu)化研究”項(xiàng)目,在“鄭州市交通組織優(yōu)化仿真與事件預(yù)警系統(tǒng)”項(xiàng)目中得到全面升級、功能擴(kuò)充及商業(yè)模式的完善。
近年來,隨著中國城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加,交通需求日益增大,城市道路建設(shè)速度始終趕不上交通需求的飛速增長,使得路網(wǎng)服務(wù)水平急劇下降,交通擁... |