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    高填土鋼筋混凝土薄壁拱涵應(yīng)用技術(shù)研究

    2005年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
    • 成果簡(jiǎn)介
    本研究成果主要應(yīng)用于公路鐵路等土木建筑的高填土涵洞
    研究設(shè)計(jì)和施工了2、3、4、5、6米跨徑,12~18米、18~24米兩種填土高度的鋼筋混凝土薄壁拱涵。
    本課題在總結(jié)高填土拱涵的計(jì)算理論和實(shí)驗(yàn)研究基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)比目前常用的拱涵設(shè)計(jì)方案,首次將薄壁式鋼筋混凝土柔性結(jié)構(gòu)引入高填土拱涵設(shè)計(jì)和施工,分別分析計(jì)算了不同跨徑和不同填土高度鋼筋混凝土薄壁拱涵,制定出...

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