2013年 應用技術
成熟應用階段 FS37斜齒輪—蝸輪蝸桿減速機結合齒輪減速機和鍋輪鍋桿減速的傳動特點，各級傳動之間傳遞力矩的點是分散分布的，使齒輪傳動與蝸輪蝸桿傳動相互協調，利用離散的力來消除傳動的總體間隙。齒輪和蝸桿之間采用杠桿式同軸設計，提高齒輪傳動傳遞給蝸輪蝸桿傳動的精度和降低能量損耗。當電機突然停電時，輸出端的設備由于慣性會繼續轉動，通過蝸輪蝸桿的自鎖能力，緩沖了傳遞給蝸桿上齒輪的力，保障了齒輪副的使用壽命。
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