2013年 應用技術
成熟應用階段 風扇離合器是用于控制汽車發動機冷卻風扇速度的，其形式有機械式，摩擦式等，目前，機械式、摩擦式風扇離合器存在容易磨損、噪音大的問題，導致調節冷卻風扇速度的準確性不是很高，影響了汽車發動機的有效功率。我們所研究的電磁風扇離合器的目的在于克服上述的不足，提供一種有多種速度可以調節使用，難以磨損、噪音較低的多速式電磁風扇離合器。 通過以下技術方案來實現：一種多速電磁風扇離合器，包括皮帶輪、轉軸、支...
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