2013年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 主要研制多功能融合的RFID標(biāo)簽及其傳感網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，在此基礎(chǔ)上研發(fā)列車臨時(shí)限速預(yù)警及控制系統(tǒng)。對(duì)應(yīng)移動(dòng)信號(hào)牌（燈）、作業(yè)標(biāo)、響墩等防護(hù)信號(hào)（標(biāo)志），在軌道中心設(shè)置存儲(chǔ)了防護(hù)信息的射頻標(biāo)簽傳感器；機(jī)車上安裝車載接收、控制設(shè)備，車載設(shè)備自動(dòng)識(shí)別地面信息后，屏幕顯示和聲音提示警示信息，并根據(jù)地面信息監(jiān)控列車不高于限速值通過臨時(shí)限速區(qū)段，實(shí)現(xiàn)列車在臨時(shí)限速區(qū)段的監(jiān)控運(yùn)行。研發(fā)的列車臨時(shí)限速預(yù)警及控...
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