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    平衡懸架總成系統(tǒng)

    2012年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
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    課題來源與背景:
    隨著我國(guó)高速公路及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,牽引和自卸車為主的重型卡車將是主力車型,它們?cè)诠愤\(yùn)輸方面具有高效率的優(yōu)勢(shì)空間;為充分提高重型卡車的運(yùn)輸效率,卡車的載重量需要不斷提高,這就要求不斷提高各承重部件如車橋系統(tǒng)、懸架總成系統(tǒng)等的承載能力目前中國(guó)重卡行業(yè)的年產(chǎn)銷數(shù)量可謂世界第一,市場(chǎng)容量也可謂最大;但是,仍不能稱之為最重要和最有價(jià)值的市場(chǎng)。原因是在中國(guó)重卡市...

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