2012年 應用技術(shù)
成熟應用階段 鐵路橋式（正線下式）車站具有功能緊湊，旅客流線便捷，節(jié)約用地及投資的優(yōu)勢。但由于站房位于線路正下方，列車運營產(chǎn)生的振動和噪音對站房使用及旅客生理、心理感受產(chǎn)生很大的不利影響，這極大限制了橋式車站的推廣實施。渭南北站作為鄭西鐵路客運專線上一座正線下式橋式車站如何將振動及噪聲控制容許范圍內(nèi)，國內(nèi)外尚無先例，需研究高效、經(jīng)濟的隔振、吸聲技術(shù)構(gòu)造措施。為此，由設計、和科研院校聯(lián)合科研攻關(guān)，對橋式旅...
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