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    一種用于電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)軸器上的減震結(jié)構(gòu)

    2012年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
    • 成果簡(jiǎn)介
      一種用于電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)軸器上的減震結(jié)構(gòu),包括油缸、外彈簧、第一活塞、第二活塞、內(nèi)彈簧和端蓋,第一活塞為筒狀結(jié)構(gòu),第一活塞的敞口端由端蓋封口,第一活塞的封閉端套入油缸內(nèi),并且在第一活塞的封閉端上開(kāi)設(shè)有節(jié)流小孔;在第一活塞內(nèi)設(shè)置第二活塞和內(nèi)彈簧,內(nèi)彈簧的一端與第二活塞抵接,另一端與端蓋抵接,在油缸及第一活塞上套裝外彈簧,該外彈簧的一端由油缸封閉端的外緣限位,另一端由端蓋限位。本發(fā)明使得聯(lián)軸器在傳遞扭矩...

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