寒區水泥路面瀝青加鋪層設計與施工技術標準研究

2012年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

我國從上世紀六十年代開始修建的水泥混凝土路面，其中90年代發展最快，里程增加最多，現已是世界上擁有水泥混凝土路面里程最多的國家。就我國水泥混凝土路面使用狀況而言，存在著不少問題，其中早年修建的水泥混凝土路面有相當一部分已接近或超過設計年限，有的雖未達到設計年限，但由于由于氣候條件、設計、施工、后期養護及超重載交通等原因，已不同程度地發生了裂縫、板角斷裂、接縫破損、錯臺、卿泥、破碎板、拱起、...

相關成果

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10. 瀝青路面就地熱再生復拌加鋪施工技術研究
12. 濕熱地區水泥混凝土路面改造加鋪技術研究
13. 重載交通的舊水泥混凝土路面加鋪改造技術研究
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16. 水泥混凝土路面損傷破壞機理及加鋪新水泥混凝土路面改造技術理論研究
17. 基于功能層的瀝青路面結構優化設計與施工工藝研究
18. 寒區白色路面常溫施工填縫料技術標準的制定
19. 水泥混凝土路面多錘頭破碎后的性能及加鋪水泥混凝土面層技術研究
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寒區水泥路面瀝青加鋪層設計與施工技術標準研究

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