一鍛成型式汽車發電機爪極鍛造模具及鍛造方法
成果概況
成果類別: | 應用技術 | 體現形式: | 新技術 | 課題來源: | |
起止時間: | 2012.01 至2014.06 | 研究形式: | 獨立研究 | 所處階段: | 初期階段 |
成果屬性: | 原始性創新 |
成果簡介
精鍛成形中,存在承受載荷大、模具應力高、模具易開裂、壽命低等難題、為了解決現有技術難題,特組織專門研發小組,研究通過改良鍛造模具結構減少局部應力,提升模具使用壽命,并通過改良配套夾具,提高生產效率和產品性能。技術說明:采用開閉式鍛造相結合,并通過反向擠壓成型工藝一次成型,替代傳統鍛造工藝。主要指標:
1、爪極電性能指標:冷熱態輸出電流比國產高8%以上。
2、機械性能指標:1800r/min試驗,不變形,不摩擦轉子內圈。
3、材料及能效利用率達到90%以上。
采用溫擠壓成型工藝,有效實現爪極毛坯的精細化,同時減少能效消耗。一次鍛造成型新工藝,有效提高爪極冷熱態輸出電流和材料利用率,優化夾具,結構簡單,更換時間短,通用性強,有效節約人工成本。
該項目通過加深預鍛型槽爪尖處及在終鍛型槽爪尖處增設溢流孔,減小模具易開裂部位應力,有效提高模具使用壽命。優化新型爪極夾具,通過采用保證爪極平行度和垂直度,從而保證爪極的動平衡要求。使用新型爪極加工夾具提高了爪極毛坯質量,發電機轉子的動平衡更好,從而減少發電機噪聲輸出。
1、采用有限元三維模擬軟件Deform-3D分析了爪極精鍛成形過程和模具的受力狀態。
2、通過對復合模具結構改進和優化,使模具容易開裂部位的應力下降44.2%,從而提高了模具的使用壽命。
3、使用新型爪極加工夾具提高了爪極毛坯質量,發電機轉子的動平衡更好,從而減少發電機噪聲輸出。
應用前景
主要應用行業: | 制造業 | 知識產權形式: | 專利 |
應用狀態: | 產業化應用 | 擬轉化方式: |
單位概況
完成單位: | 麻城博林機電股份有限公司 | ||||
單位地址: | 湖北省麻城經濟開發區興業路10號 | ||||
單位電話: | 0713-2990745 |
聯系方式
聯系人: | 黃學兵 | 聯系人電話: | 13971725082 | 聯系人Email: |
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