地震作用下軟硬相間地基中地鐵隧道動力響應分析研究
成果概況
| 成果類別： | 應用技術 | 體現形式： | 新技術 | 課題來源： | 自選課題 |
| 起止時間： | 2012.08 至2015.06 | 研究形式： | 獨立研究 | 所處階段： | 初期階段 |
| 成果屬性： | 原始性創新 |
成果簡介
通過理論分析與數值模擬研究方法，對軟硬相間地基中地鐵隧道在地震作用下的動力響應進行了系統研究。
（1）提出了復雜地質條件下地震動多點輸入方法；
（2）編制了通用的地震動多點輸入程序包；
（3）揭示了復雜地質條件下地鐵隧道在地震作用下的動力響應規律。通過計算表明，在軟硬相間土層中地鐵隧道的抗震性能和均質地質條件下有明顯不同。
應用前景
| 主要應用行業： | 建筑業 | 知識產權形式： | 其他 |
| 應用狀態： | 產業化應用 | 擬轉化方式： |
單位概況
| 完成單位： | 鄭州大學 | ||||
| 單位地址： | 河南省鄭州市高新區科學大道100號 | ||||
| 單位電話： | 0371-67781696;67783111 |
聯系方式
| 聯系人： | 郜新軍 | 聯系人電話： | 18738190796 | 聯系人Email： | gxjun@zzu.edu.cn |
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