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     本課題立足于國內機加工設備研制所需的機械框架、采用國內成熟的液壓系統組成舉升及翻轉平臺，研究方案了解決傳統側翻平臺不能舉升帶來的實驗限制，能最大程度上獲得多方面全方位的各項參數。 從直接經濟效益分析，該系統通過高精度實時智能采集數據并顯示，可極大提高工作效率，降低檢測成本。客車側碰試驗符合國家及歐洲標準，滿足試驗要求，對客車的安全性能提供保障。高強平臺框架結構，預防滿載狀態下側翻平臺的微變形，影響測試精度； 利用單片機、可編程控制器多模塊結構方式系統間通信數據傳遞，將大系統分為獨立模塊，提高系統整體可靠性。 側翻碰撞試驗臺設計采用鋼結構框架，測控系統采用單片機及PLC結合形式，通過驅動液壓系統實現臺體舉升、側翻平臺動作，通過四個承重平板測量各個車輪在側傾過程中的重量變化，利用精密編碼器測量平臺轉動角度，并通過RS485傳輸方式將檢測數據儲存于工控機內，同時利用大型LED顯示屏對側翻試驗數據進行實時顯示。 該系統與我省客車檢測過程緊密結合，填補我國該方向的研究空白。該系統運行穩定可靠，精確度高，達到國家和交通部有關檢定規程的要求。 該系統與我省客車檢測過程緊密結合，填補我國該方向的研究空白。該系統運行穩定可靠，精確度高，達到國家和交通部有關檢定規程的要求。