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     南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程交通中心機(jī)電安裝工程為集辦公、賓館、地鐵車站、公交車站、航站樓聯(lián)系步行通道及商業(yè)服務(wù)設(shè)施以及航站樓運(yùn)營(yíng)指揮中心(TOC)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心(AOC)等多項(xiàng)功能為一體的建筑綜合體，總建筑面積11.45萬(wàn)平方米。交通中心工程最大南北長(zhǎng)度約169m，東西寬約90m。交通中心工程位于T1航站樓的南側(cè)并通過(guò)A區(qū)連廊與之相接，東側(cè)為同期建設(shè)的停車樓，南側(cè)為同期建設(shè)的T2航站樓并通過(guò)C區(qū)與之相接，樓前為本期建設(shè)的高架橋，在9米層與之駁接。南京地鐵6#線從交通中心C區(qū)地下穿過(guò)，在地下二層設(shè)車站。 交通中心地處T1航站樓、T2航站樓和停車樓之間，周邊空間狹小，運(yùn)輸?shù)缆窏l件惡劣，為大型設(shè)備運(yùn)輸、吊裝帶來(lái)很大困難。而且樓內(nèi)專業(yè)多、系統(tǒng)多、交叉施工多，包含暖通、水電、自控、安防等多種技術(shù)需求，錯(cuò)綜復(fù)雜，如何協(xié)調(diào)所有專業(yè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)建筑完整和統(tǒng)一，面臨了一系列施工技術(shù)難題。針對(duì)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)1年10個(gè)月時(shí)間，對(duì)南京祿口機(jī)場(chǎng)交通指揮中心工程機(jī)電安裝綜合技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，形成了主要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)如下： 1. 冰蓄冷系統(tǒng)施工及監(jiān)控技術(shù)。解決了大型冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)在地下室安裝時(shí)，大型冷凍機(jī)組的吊裝、運(yùn)輸問(wèn)題，蓄冰盤管在狹小空間內(nèi)安裝就位問(wèn)題，以及整個(gè)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的監(jiān)控、節(jié)能控制問(wèn)題。 2. 漏電監(jiān)控系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)及施工技術(shù)。面對(duì)愈加嚴(yán)峻的電氣火災(zāi)形勢(shì)，本著“預(yù)防勝于救災(zāi)”的先進(jìn)理念，預(yù)防火災(zāi)漏電監(jiān)控系統(tǒng)由此而誕生。火災(zāi)漏電監(jiān)控系統(tǒng)能準(zhǔn)確、全天候地監(jiān)測(cè)線路中的漏電、電流、溫度等變化。當(dāng)線路中發(fā)生異常時(shí)，可迅速發(fā)出報(bào)警信號(hào)并準(zhǔn)確報(bào)出故障點(diǎn)，并通知電氣專業(yè)人員及時(shí)排查電氣火災(zāi)隱患，不讓線路帶故障及異常運(yùn)行，把看不見(jiàn)摸不著的用電情況變成可視的數(shù)字化監(jiān)控，從而把電氣火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)，為有效預(yù)防電氣火災(zāi)提供了全面的解決方案 3.智能疏散照明系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)及施工技術(shù)。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程采用了智能疏散照明系統(tǒng)，有效解決了逃生通道復(fù)雜，同時(shí)人口日趨老齡化，人員密集，避免了逃生現(xiàn)場(chǎng)的混亂，照顧各種人群，大大降低了火災(zāi)時(shí)的逃生難度，使得火災(zāi)發(fā)生時(shí)人員更有效疏散，保障了人民的生命安全，使機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全平穩(wěn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，保障了南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)。該系統(tǒng)為以后火災(zāi)疏散系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)、車站、體育館等大型公共建筑中的應(yīng)用積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為類似工程施工起到了良好的借鑒作用。 4. FAS系統(tǒng)光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸運(yùn)用與遠(yuǎn)程圖形監(jiān)控技術(shù)。祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓這樣一整套完整的智能火災(zāi)報(bào)警系光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)及遠(yuǎn)程客戶端監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，提升了整個(gè)祿口機(jī)場(chǎng)消防報(bào)警系統(tǒng)的可靠性，同時(shí)在管理層面提高了效率，降低了人員成本開(kāi)支。進(jìn)一步完善整個(gè)祿口機(jī)場(chǎng)建筑物火災(zāi)預(yù)警、抑制、撲救的消防功能，在滿足建筑使用功能的同時(shí)來(lái)為人民生命、財(cái)產(chǎn)的絕對(duì)安全保駕護(hù)航。 5.太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)施工及調(diào)試技術(shù)。深入分析了太陽(yáng)能系統(tǒng)在施工中存在的特點(diǎn)難點(diǎn)，從深化設(shè)計(jì)、集熱器安裝、排布、沖洗、調(diào)試、檢修等方面進(jìn)行了總結(jié)，為以后施工起到了很好的借鑒作用。 6. 儀器、儀表、流量計(jì)安裝施工技術(shù)。南京祿口機(jī)場(chǎng)二期工程交通中心工程冷凍站內(nèi)主要設(shè)備有：雙工況制冷機(jī)組、常規(guī)制冷機(jī)組、板式換熱器、冷、熱水泵、溶液泵等大型設(shè)備，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況詳細(xì)描述了自動(dòng)化儀器、儀表施工技術(shù)在本工程的實(shí)際應(yīng)用。 項(xiàng)目對(duì)大型機(jī)場(chǎng)機(jī)電安裝綜合施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)研究和總結(jié)，形成1項(xiàng)北京市級(jí)工法、國(guó)家核心刊物發(fā)表科技論文3篇。申報(bào)了江蘇省優(yōu)質(zhì)工程“揚(yáng)子杯”。 本項(xiàng)目研究為以后大型綜合建筑及大型機(jī)場(chǎng)的冰蓄冷空調(diào)施工及監(jiān)控、消防系統(tǒng)、太陽(yáng)能系統(tǒng)等施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。