大型樞紐機場行李高速自動分揀設備的關鍵技術研究及樣機研制
成果概況
成果類別: | 應用技術 | 體現形式: | 新產品 | 課題來源: | 地方計劃 |
起止時間: | 2011.03 至2014.09 | 研究形式: | 獨立研究 | 所處階段: | 中期階段 |
成果屬性: | 原始性創新 |
成果簡介
行李高速自動分揀設備即托盤分揀機是實現大中型機場行李高速自動分揀的核心必備產品,尤其是大型樞紐機場,相比傳統的轉盤-推臂式行李分揀設備,其突出特點是分揀效率高,最高可達6000件/小時,且集機、電、信息等技術為一體,規模較大、系統復雜、技術先進、可靠性及穩定性要求高。該系統主要包括主體運載小車、電動式傾翻裝置、托盤組件、軌道裝置、直線電機驅動系統、非接觸取電裝置、漏波電纜無線通訊、電控系統等。該系統通過置于軌道的直線電機實現運載小車的高速非接觸驅動。首先由高速注入系統將行李注入到托盤上,然后運載小車(其上有托盤)將行李運送到預定滑槽后,運載小車上的傾翻機構(自帶電機,通過非接觸取電裝置實現其移動供電)實現將行李倒入預定滑槽。
主要技術關鍵點:
1)電磁交變式直線電機驅動系統及同步控制;
2)非接觸移動供電技術及應用集成;
3)行李高速注入及分揀的動態實時仿真;
4)復雜的機構設計優化及可靠性評估;
5)高速運轉下行李快速精確的注入與分揀;
6)托盤分揀各個子系統之間的集成;
7)行李高速自動分揀的示范應用集成及工程化。
主要技術指標:
1)分揀行李效率:5000~6000件/小時;
2)分揀行李重量:0.5kg~60kg;
3)分揀差錯率: ≤0.01%;
4)行李最大外形尺寸:900mm×700mm×400mm;
5)分揀滑槽計數準確率:100%;
6)分揀行李破損率:≤0.01%;
7)運行時的噪音:≤70dB(A)。
應用前景
主要應用行業: | 制造業 | 知識產權形式: | 專利 |
應用狀態: | 產業化應用 | 擬轉化方式: |
單位概況
完成單位: | 中國民用航空總局第二研究所 | ||
單位地址: | 四川省成都市武侯區二環路南二段17號 | ||
單位電話: | 028-82909114;82909804 |
聯系方式
聯系人: | 杜明謙 | 聯系人電話: | 028-82595882 | 聯系人Email: | dumingqian@caltco.com |
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