2009年 應(yīng)用技術(shù)
所屬科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域：交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中的鐵路運(yùn)輸電氣化工程。
主要研究開(kāi)發(fā)內(nèi)容：在鐵路第六次大提速試驗(yàn)中，鐵道部選擇在京滬線進(jìn)行時(shí)速250公里綜合試驗(yàn)，由上海鐵路局組織實(shí)施，中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司電氣化公司負(fù)責(zé)施工。試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)值為：在京滬線兼容雙層集裝箱貨運(yùn)條件下，動(dòng)車組雙列重聯(lián)、雙弓取流時(shí)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到250公里。這超越了國(guó)內(nèi)外既有線提速最高的商業(yè)極限時(shí)速200公里。并... 
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