2012年 應(yīng)用技術(shù)
初期階段 本項目屬于城市軌道交通領(lǐng)域。在對國內(nèi)外振動噪聲測試技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究的基礎(chǔ)上，首次對軌道交通振動噪聲的測試和評價方法做出統(tǒng)一規(guī)定，提出軌道交通振動噪聲規(guī)范化測試和評估方法，以便在相對同一的平臺上客觀評價減振降噪產(chǎn)品的性能，實現(xiàn)振動噪聲測試和產(chǎn)品性能評估的規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化；在此基礎(chǔ)上，從技術(shù)特征、應(yīng)用實例及效果等角度對兩種在役產(chǎn)品，即vanguard扣件和軌道減振器的減振降噪特性進(jìn)行分析，通過現(xiàn)場測試...
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