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國(guó)家科技成果網(wǎng)
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    瀝青路面疲勞極限設(shè)計(jì)方法研究

    2012年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
    • 成果簡(jiǎn)介
    一、課題來源和背景
    2008年度河北省交通運(yùn)輸廳科學(xué)技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目。項(xiàng)目編號(hào):Y-080211。
    本項(xiàng)目的目的是通過試驗(yàn)和理論的研究得出更為理想的瀝青路面設(shè)計(jì)方法。以便應(yīng)用于瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
    二、技術(shù)原理及性能指標(biāo)
    1、技術(shù)原理
    重點(diǎn)考察路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的溫度變化情況,不同溫度梯度的出現(xiàn)頻率以及...
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